अपनी पेट्रोल-डीजल गाड़ियों के दीवानों को तैयार कर लीजिए, क्योंकि मारुति सुजुकी अब ‘हरियाली’ पर उतरने वाली है! कंपनी 2026 तक इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड कारों की एक पूरी नई फौज लॉन्च करने जा रही है। यानी अब आपका पसंदीदा ब्रांड सिर्फ ‘माइलेज राजा’ ही नहीं, बल्कि ‘ग्रीन माइलेज सम्राट’ भी बनने की तैयारी में है।
ग्रीन मोबिलिटी की ओर बढ़ते कदम
मारुति सुजुकी का प्लान क्लियर है – भविष्य की सड़कें हरित ऊर्जा से चलेंगी। इसी कड़ी में, कंपनी इस वित्तीय वर्ष के अंत तक अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार ‘ई विटारा’ पेश करेगी। लेकिन असली जादू हाइब्रिड सेगमेंट में दिखेगा, जहाँ मारुति चार नए मॉडल लॉन्च करने वाली है। इनमें टोयोटा की हाइब्रिड तकनीक वाली विक्टोरिस और मारुति की खुद की डिवेलप की हुई हाइब्रिड तकनीक वाली फ्रॉन्क्स, नए जनरेशन की बलेनो और एक सब-4 मीटर की मिनी एमपीवी शामिल हैं।
विक्टोरिस: ‘माइलेज’ की नई परिभाषा लिखेगी
मारुति विक्टोरिस को लेकर काफी उत्साहित है और इसकी वजह है इसकी जबरदस्त फ्यूल एफिशिएंसी। यह एसयूवी तीन इंजन विकल्पों के साथ आएगी – 1.5L माइल्ड हाइब्रिड पेट्रोल, 1.5L स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड और 1.5L पेट्रोल+सीएनजी। भले ही यह ग्रैंड विटारा के साथ अपना पावरट्रेन शेयर करती है, लेकिन इसका स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड वेरिएंट 28.65 kmpl का शानदार माइलेज देगा। यह आंकड़ा इसे भारत की सबसे फ्यूल एफिशिएंट कार बना देगा! यानी टैंक भरवाने के बाद आपको याद ही नहीं रहेगा कि पेट्रोल पंप किस तरफ होता है।
मारुति का अपना ‘देसी’ हाइब्रिड सिस्टम
अब तक मारुति टोयोटा की हाइब्रिड तकनीक पर निर्भर थी, लेकिन अब वह अपना खुद का ‘इन-हाउस स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड सिस्टम’ (कोडनेम – HEV) विकसित कर रही है। यह तकनीक 2026 में फ्रॉन्क्स क्रॉसओवर के साथ डेब्यू करेगी। इसकी खास बात यह है कि यह टोयोटा के सिस्टम से ज्यादा किफायती होगी और 35 kmpl से भी ज्यादा का माइलेज देगी। इस सिस्टम में एक पेट्रोल इंजन, एक इलेक्ट्रिक मोटर और एक बैटरी होगी। मारुति अपने 1.2L Z-सीरीज पेट्रोल इंजन को इस हाइब्रिड टेक्नोलॉजी के साथ इस्तेमाल करेगी।
बलेनो हाइब्रिड और मिनी एमपीवी
यही नई हाइब्रिड तकनीक नए जनरेशन की मारुति बलेनो हैचबैक और जापानी स्पेसिया जैसी मिनी एमपीवी में भी दिखेगी। फ्रॉन्क्स हाइब्रिड की बाहरी बॉडी पर ‘हाइब्रिड’ बैज लगेगा और अंदर कुछ खास सॉफ्टवेयर होंगे, हालांकि इसकी खूबसूरत डिजाइन और इंटीरियर ज्यों का त्यों रहेगा।
ऑल-न्यू बलेनो हैचबैक
नए हाइब्रिड पावरट्रेन के अलावा, ऑल-न्यू मारुति बलेनो हैचबैक में बेहतरीन स्टाइलिंग और फीचर्स से भरपूर इंटीरियर होने की उम्मीद है। वहीं, सुजुकी स्पेसिया पर आधारित मिनी एमपीवी को रेनॉ ट्राइबर और निसान की आगामी सबकॉम्पैक्ट एमपीवी के सीधे प्रतिस्पर्धी के तौर पर पेश किया जाएगा।
अक्सर पूछे जाने वाले सवाल (FAQs)
1. मारुति की पहली इलेक्ट्रिक कार कौन सी होगी और यह कब लॉन्च होगी?
मारुति सुजुकी की पहली इलेक्ट्रिक कार ‘ई विटारा’ होगी, जिसके इसी वित्तीय वर्ष के अंत तक (मार्च 2025 तक) लॉन्च होने की उम्मीद है।
2. मारुति विक्टोरिस का क्लेम किया गया माइलेज कितना है और यह इसे भारत की सबसे ईंधन कुशल कार कैसे बनाता है?
मारुति का दावा है कि विक्टोरिस का स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड वेरिएंट 28.65 kmpl का माइलेज देगा। यह आंकड़ा वर्तमान में भारत में बिकने वाली किसी भी अन्य कार से अधिक है, जिसके कारण इसे देश की सबसे फ्यूल एफिशिएंट कार का खिताब मिलेगा।
3. क्या मारुति की अपनी खुद की हाइब्रिड तकनीक टोयोटा की तकनीक से अलग होगी?
हां, मारुति अपना एक इन-हाउस सीरीज हाइब्रिड सिस्टम (HEV) विकसित कर रही है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, यह टोयोटा के एटकिंसन सिस्टम की तुलना में अधिक किफायती होगा और 35 kmpl से अधिक का माइलेज प्रदान करेगा। इसकी शुरुआत 2026 में फ्रॉन्क्स हाइब्रिड से होगी।
